咳咳，各位老铁们，今天咱们得聊点“硬核”的！
130多万人民币，买辆“准新”的路虎揽胜加长版，这派头，这气场，到底值不值？
咱这就来好好掰扯掰扯！
当年，2009年那会儿，路虎揽胜可是妥妥的“富豪标配”！
胡润百富榜上的大佬们，谁不爱它？
这车，外观设计独特，驾乘舒适，越野性能一流，简直是集万千宠爱于一身。
十年来，揽胜也没停下脚步，新技术、新动力系统那是源源不断，内饰豪华感和科技感也跟着升级。
尤其是对咱们中国市场的重视，那真是“实力宠粉”，品牌和销量那是“芝麻开花节节高”！
所以，今天咱就给大家淘来一辆，2023款改款3.0 L6 400PS盛世加长版揽胜。
听听这名字，是不是就透着一股子“壕”气？
车子是2023年5月在重庆上的牌，至今也就跑了5.77万公里，白色的车身，看着还挺精神。
关键是，价格，133.8万，而且还没过户！
行，价格这事儿咱先放一边，买二手车最怕啥？
就是“没看仔细”，对吧？
这车，我跟你们说，照片都是实拍的，检测报告也给你们摆在这儿了，咱就一层一层剥开，看看这“面子”下面，到底藏着啥。
先说说这外观，实话实说，这车的外观检测结果，只能说是“一般般”。
你说是前任车主技术不行吧，也未必，但明显不是那种“小心翼翼伺候着”的主儿。
你看这几个小瑕疵：
行李舱盖喷漆：这儿有点小刮蹭，补了点漆，不是伤筋动骨，但总归是留下了点印记。
后保险杠喷漆：这儿也是一个道理，可能停车时不小心碰了一下，重新喷了漆。
外观覆盖件整体状态贴膜：这个比较有意思，不是原厂的磨损，而是车主给贴了膜，可能是想保护一下，也可能是个人喜好，这个就看个人接受度了。
前挡玻璃更换：这个就得注意了，前挡风玻璃都换过了，意味着之前可能有过一次前部碰撞，或者有什么硬物砸过。
虽然不是重大事故，但玻璃的密封性和原厂度肯定会受到影响。
左前车门合页拆卸：这个就有点意思了，车门合页拆卸，一般是为了维修或者更换车门。
具体原因得问清楚，是小磕碰导致车门变形，还是其他原因？
行李舱盖合页拆卸：跟车门合页一个道理，也可能是因为维修或者更换。
你看，这些小毛病，虽然不是“三非”（非重大事故、非火烧、非水泡），但确实让这车的“原厂度”打了点折扣。
尤其是前挡玻璃和车门合页，多少让人有点小疙瘩。
再往里瞧瞧，内饰这块儿，问题也不少。
电脑读取车辆数据，存在故障码：这个就有点“内伤”了，说明车辆的电子系统或者某些传感器可能存在问题，需要进一步检查和维修。
你觉得这车主平时是不是经常“电子设备故障”？
空调，制冷不达标：大夏天的，空调不给力，那可真是要命！
这说明空调系统可能存在制冷剂不足、管路泄露或者压缩机故障等问题。
不过，好消息是，这车通过了“三非”检测！
也就是说，它不是那种泡过水、烧过的“报废车”，也不是那种“伤筋动骨”的重大事故车。
这一点，对于二手车来说，那可是“定海神针”般的存在！
咱们买二手车，安全是第一位的，对吧？
那些小剐小蹭，只要不影响安全，咱就当它“岁月留下的痕迹”了。
讲完这些“小瑕疵”，咱再来聊聊这车的“硬核实力”。
这车搭载的是3.0T直列6缸发动机，还带了涡轮和电动增压，加上48V轻混系统，这动力组合，想想就带劲！
配上8AT变速箱，换挡平顺得像“丝滑的绸缎”一样，传动效率高，官方说百公里油耗才9.7L（WLTC标准），这对于一辆全尺寸SUV来说，简直是“省油的楷模”！
而且，全时四驱，这可是四驱里的“王者”，无论是在城市里“通勤”，还是在野外“撒欢”，那都是“稳得一批”！
空间这块儿，咱们的揽胜加长版，那更是“赢在了起跑线”。
跟同级别的对手比，这车的轴距长达3197mm，比94%的同级车都要优秀！
这意味着啥？
意味着你坐在后排，那简直就是“葛优瘫”的舒适体验，腿部空间那是“富裕”得很！
后排座椅还能比例放倒，后备箱容积从818L直接扩容到2176L，这空间，别说一家老小的行李了，就算是搬家，估计也够呛！
配置方面，这车也算是“武装到了牙齿”。
全速自适应巡航、真皮座椅那是“基础操作”。
更牛的是，后方碰撞预警和后排智能触控系统，这可是同级领先的配置！
有了这些高科技配置，开车那是又方便又舒服，也难怪揽胜能在同级别车型里“横着走”了。
好，现在回到最现实的问题：133.8万，这价格，值不值？
咱先不说价格合适不合适，就从车况来说，如果你真的“一眼万年”，就爱上了这辆车，那不妨跟卖家“砍砍价”。
说不定，人家心情一好，给你个“惊喜价”呢？
至于用车成本，根据估算，一年大概要2.6万元左右。
当然了，这个数字跟你的“开车习惯”和“使用强度”有很大关系。
你是每天“飙车”一族，还是偶尔“悠闲自驾”？
这都直接影响你的钱包厚度。
说到底，二手车的价格，跟它的“身体状况”那是“绑定”的。
里程数、过户次数、车龄，这些都会影响价格。
所以，咱看到的这些数据，都只是“参考”，具体还得看车子“实际情况”。
讲到这里，这辆2023款的揽胜加长版，虽然有一些外观和内饰的小毛病，但核心的“三非”检测结果是OK的。
动力、空间、配置，那都是“杠杠的”。
133.8万的价格，加上它自带的“气场”，你觉得，这笔买卖，划算吗？
你可能会说：“用车社，你说的这些，我听着有点晕！” 没关系，咱再简单粗暴点说：这车，就像一个“有故事的男人”，虽然身上有些“小划痕”，但内在依然强大，而且自带“王者风范”。
所以，你觉得，这130多万，是花在了“情怀”上，还是花在了“实力”上？
又或者，是两者兼而有之？
说句实在话，买车这事儿，有时候真的就是“萝卜青菜，各有所爱”。
如果你就是爱揽胜这股“劲儿”，那这些小瑕疵，可能你根本就不在乎。
但如果你是那种“追求完美”的主儿，那可能就得再多掂量掂量了。
毕竟，这130多万，也不是小数目，对吧？花出去的每一分钱，都希望能花得值！
不过，有一点我可以肯定，开着这辆揽胜出去，那绝对是“回头率爆表”，走到哪儿，都是自带“BGM”的男人！
这“气场”，你说，值多少？
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